ราคาแนะนำ
85,900 บาท
*ราคาแนะนำเงินสด ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นร้านผู้จัดจำหน่าย
โปรดสอบถามรายละเอียดที่ร้านผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน
All New Yamaha Aerox [2025] ยามาฮ่า แอร็อกซ์ ใหม่! ที่สุดแห่งซูเปอร์สปอร์ตออโตเมติก สปอร์ตสุดขีด สปีดสุดมันส์ ซูเปอร์สปอร์ตออโตเมติกคลาส 155cc ดีไซน์ใหม่รอบคัน อัปเกรดประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น เครื่องยนต์ Blue Core ปรับปรุงใหม่ เร่งแรงเต็มกำลัง ดิสก์เบรกหลังขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์สว่างจัดชัดเจน พัฒนาตัวถังเพื่อรองรับการการขี่สไตล์สปอร์ต ตอบสนองสัญชาตญาณแห่งความเร้าใจในการขับขี่ และมั่นใจในคุณภาพจากยามาฮ่า ด้วยการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กม.*









New!! Blue Core Engine 155cc
เวอร์ชันใหม่ที่ถูกพัฒนาให้ทำงานเต็มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ลดแรงเสียดทานในห้องเผาไหม้ เปลี่ยนตัวดันโซ่ราวลิ้นเป็นระบบไฮดรอลิก พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA เร่งแรงต่อเนื่อง พร้อมลูกสูบ Forged แข็งแกร่ง ทนทาน

New!! Rear Disc Brake 230mm
เพิ่ม Performance ให้สปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยระบบดิสก์เบรกหลังขนาด 230mm ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการเบรกให้มีระยะที่สั้นลง ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

ABS System
ช่วยลดอาการล้อล็อกของล้อหน้า เมื่อเบรกกะทันหัน หยุดรถได้อย่างมั่นใจ

Y-Connect Application**
แอปพลิเคชันที่เชื่อมต่อข้อมูลรถผ่าน CCU ช่วยให้สามารถรับรู้ข้อมูลต่างๆ และการขับขี่ของรถได้บนมือถืออย่างง่ายดาย ด้วย 9 ฟังก์ชัน ในการใช้งานอย่างครบครัน
**ทำงานเมื่อเชื่อมต่อ Y-Connect เปิด Bluetooth และ Location เท่านั้น และเป็นไปตามข้อตกลงและเงื่อนไข การใช้งานที่ระบุในแอปพลิเคชัน “ยามาฮ่ามอเตอร์ไซเคิล คอนเน็ค” และบนเว็บไซต์ ของบริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด
ฟีเจอร์โดดเด่น

Dual Projector LED Headlight
ไฟหน้าแบบ Dual Projector LED พร้อม Daytime Running Light ดีไซน์ดุดัน สปอร์ต โฉบเฉี่ยว ให้ความสว่างคมชัด ไม่ฟุ้งกระจายรบกวนสายตาเพื่อนร่วมทาง

Negative LCD Meter
เรือนไมล์ดิจิทัลแบบ Negative LCD ให้อารมณ์เร้าใจสไตล์สปอร์ต แสดงรอบการทำงานของเครื่องยนต์ / ความเร็ว / นาฬิกา / และอื่น ๆ พร้อมแจ้งสัญลักษณ์เมื่อมีสายเรียกเข้าหรือข้อความ*
*ทำงานเมื่อเชื่อมต่อ Y–Connect เท่านั้น

Inner Front Shock Suspensions 30mm
แกนโช้คหน้าใหม่ขนาด 30mm เพิ่มความเสถียรของการขับขี่แบบสปอร์ตในขณะเข้าโค้ง และรองรับแรงกระแทกได้ดี

Charging Socket USB Type-C
ช่องเสียบต่อชาร์จสมาร์ทโฟนแบบ USB Type-C พร้อมช่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่พร้อมฝาปิด

Smart Key System
ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ สะดวกในการเปิด-ปิด เพื่อสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ / ปลดล็อกแฮนด์ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาครอบถังน้ำมัน

Full LED
ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่จาก DNA R-Series ตระกูล Supersport ของยามาฮ่า ไฟเลี้ยว LED ดีไซน์ใหม่ทรงสปอร์ต เพิ่มความเร้าใจในทุกมุมมอง

Utility Box
ที่เก็บของขนาดใหญ่ 25 ลิตร พกพาสัมภาระ หรืออุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องยนต์ |
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 58.0 x 58.7 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK / CPR8EA-9 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 5.5 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.9 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt ) |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | 2.300 – 0.724 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 10.769 (56/16 x 40/13) |
| กรองอากาศ | ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
| ชนิดกระบอกสูบ | ไดอะซิล |
| โครงรถ |
| ชนิดของเฟรม | แบคโบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.5° / 102 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 710 x 1,980 x 1,170 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 790 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 145 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,350 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,000 มม. |
| น้ำหนัก รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง | 127 กก. |
| ระบบไฟฟ้า |
| ไฟหน้า | LED |
| ไฟท้าย | LED |
| ไฟเลี้ยว | LED |
| แบตเตอรี่ | 12 V, 5.0 Ah / GTZ6V (MF |
| ระบบเบรก |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกพร้อม Anti-Lock Brake System (ABS) |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรก |
| ล้อ |
| หน้า-หลัง | ล้อแม็ก |
| ยาง |
| ยางล้อหน้า | 110/80-14 M/C 53P |
| ยางล้อหลัง | 140/70-14 M/C 62P |
| ระบบกันสะเทือน |
| หน้า | เทเลสโคปิค |
| หลัง | ยูนิตสวิง |
| ฟีเจอร์พิเศษ |
| Y-Connect | มี |
| Smart Key System | มี |
| ABS | มี |
