Honda Forza 750
รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นท็อปที่สุดของตระกูล Forza โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 750 ซีซี 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบขับเคลื่อนสุดล้ำอย่าง DCT หรือ Dual Clutch Transmission พื้นฐานเดียวกับ Honda X-ADV โดยได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน EICMA Show 2024 และเปิดตัวในประเทศไทยที่งาน Motor Show 2025 เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2568 ด้วยราคา 419,000 บาท นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น

การออกแบบของ Honda Forza 750 รุ่นปี 2025 นี้ ถูกปรับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ฉีกรูปแบบดั่งเดิมของ Forza 750 โฉมก่อนหน้านี้ไปค่อนข้างมาก โดยฮอนด้าออกแบบตัวรถให้มีความเหลี่ยมมุมมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้ตัวรถดูกระชับขึ้น และยังมีส่วนช่วยป้องกันแรงลมที่จะปะทะร่างกายของผู้ขับขี่ขณะขับด้วยความเร็วสูงได้ดียิ่งขึ้น

เบาะนั่งแบบชิ้นเดียว แยกส่วนของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยเบาะผู้ขับขี่ มีความสูง 790 มม. โดยเพิ่มพื้นที่วางขาให้กว้างมากขึ้น ปรับเบาะนั่งให้ต่ำลง ทำให้ตัวรถดูมีความเทอะทะน้อยลงกว่าเดิมอย่างชัดเจน

ชุดไฟหน้ารูปแบบใหม่ มาพร้อมกับไฟ DRL และไฟเลี้ยวในชุดเดียวกัน นับว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นที่ 3 ของฮอนด้าแล้วที่ใช้เทคโนโลยีไฟหน้าชนิดนี้

ชิวบังลมหน้า ถูกปรับปรุงใหม่ให้มีขนาดใหญ่มากยิ่งขึ้น กว้างมากกว่ารุ่นเดิมถึง 100 มม. หรือราวๆ 25% สามารถปรับให้สูงขึ้นกว่าระดับปกติได้มากถึง 120 มม. ซึ่งช่วยป้องกันลมไม่ให้ปะทะตัวผู้ขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม สอดรับกับชุดแฟริ่งที่ปรับปรุงใหม่ ทำให้รถคันนี้สามารถป้องกันลมได้ดีมากกว่ารุ่นเดิมเป็นอย่างมาก

และยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นใหม่ เมื่อเราปิดสวิตช์กุญแจ ตัวรถจะทำการลดชิวบังลมลงระดับต่ำสุดโดยอัตโนมัติ และจะปรับขึ้นโดยอัตโนมัติใหม่ เมื่อเรากลับมาขับขี่อีกครั้ง โดยรถจะปรับชิวขึ้นไประดับเดิมเมื่อตรวบพบว่ากำลังขับขี่ด้วยความเร็วตั้งแต่ 5 กม./ชม. ขึ้นไป

โช๊คอัพหน้า ให้มาเป็นโช๊คอัพหัวกลับ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 41 มม. ระยะยุบที่ 120 มม. ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกคู่ พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเม้าท์จำนวน 4 พอตด้วยกัน และระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก

ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วดีไซน์ใหม่ รัดยางขนาด 120/70 R17 ชนิดไม่มียางใน

หน้าจอเรือนไมล์ เป็นหน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์สมาร์ทโฟน สามารถสั่งการด้วยเสียงได้, รองรับระบบนำทาง, โทรศัพท์, อ่านข้อความ และเปิดเพลง

คันเร่ง เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า พร้อมโหมดขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ Standard, Sport, Rain และ User มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบมาตรฐาน ส่วนระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT 6 สปีด สามารถสลับได้ว่าจะเลือกใช้โหมดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ หรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง